Лада Веста обрела электрическую версию
Организация АвтоВАЗ закончила проверки первого макета целиком электрической Лада Веста, рассказывает «Автосреда». Как сообщил начальник новейших программ службы инжиниринга Котляров, в 2016 году ожидается выпустить еще несколько электрокаров для тестов, а изготовление Веста EV будет устроено в случае наличия спроса.
Новинка оборудуется электрическим мотором производительностью 60 кВт (около 82 л.с.) и батареей Li-ion. С подобным двигателем до 100 км/ч хэтчбек может ускориться за 15,5 сек. Предельная скорость Веста EV составляет 150 км в час. Ходовой запас авто составляет 150 км. Общая зарядка батареи от домашний сети займет 9 часов, на дополнительной установки – около 1,3 дня. Аккумуляторные тяговые батареи расположены внутри и под задним сидением новинки.
«Этот электрокар будет крепким соперником аналогов в ценовой нише до 40 миллионов долларов США. По традиции причастность электрокарами показывают городские органы власти и правительство РФ. Однако мы также думаем, как раз у Веста EV большой вывозной потенциал за счёт не менее интересной стоимости при таких же потребительских свойствах, что у конкурентов», сообщил Котляров.
Напоминаем, первый электромобиль АвтоВАЗа под наименованием El Лада был сконструирован на основе универсала Лада Калина первой генерации и различался от «донора» лишь электрическим мотором. С места до 100 км/ч автомашина может разгоняться за 13 сек, а ее предельная скорость составляет 140 км/ч. Ходовой запас, объявленный изготовителем, достигает 140 км. Заряжать El Лада можно от стандартной розетки: для абсолютной зарядки аккумулятора понадобится 8 часов. Также есть вероятность экспресс-зарядки на протяжении получаса.