WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Хонда HR-V представили самым экологически чистым SUV года

Малогабаритный внедорожник Хонда HR-V захватил премию «2016 Green SUV of the Year» от знаменитого издания Green Car Journal. Специалисты расценили малый уровень топливного расхода авто – у переднеприводной версии с бесступенчатой коробкой CVT данный уровень составляет 8 л/100 км.

«Honda HR-V считается эксклюзивным малолитражным внедорожником с свободным салоном, большим уровнем удобства, прекрасной динамикой и вдохновляющей экономичностью. Мы в Хонда крайне рады, что HR-V назвали «зеленым» внедорожником год», — комментировал аккуратный президент по продажам Джон Мендель.

«Honda предлагает на рынке воистину эксклюзивный продукт в области малогабаритных внедорожников. HR-V, кроме собственных бесспорных преимущество, неописуемо экономичен и потому считается справедливым победителем», — комментировал редактор и издатель Green Car Journal, Рон Коган.


Напоминаем, что малогабаритный внедорожник оборудуется 1,8-литровым 4-цилиндровым мотором i-VTEC производительностью 141 л.с. Двигатель действует в сочетании с бесступенчатой коробкой переключения передач CVT, дешевой на модификациях с приводом на все колеса. Также необходимо отметить, что клиентам будет предложена и переднеприводная модификация с 6-ступенчатой механической коробкой.

Сконструированный на новой мировой базе HR-V считается одним из наиболее больших авто в классе. Невзирая на малогабаритный внешний облик, внедорожник может посоветовать грядущим клиентам минимум внешнего места, благодаря эксклюзивному главному размещению топливного контейнера. Кроме этого, SUV оснащен свежими сидениями Magic Сеат, имеющими большие возможности конфигурации для повышения места.

Авто оборудован новейшей текстурой кузова Advanced Compatibility Engineering™ (ACE), которая владеет повышенной обороной от фронтального столкновения. Безопасность модификации была замечена высочайшими заслугами: 5 звезд от Государственного регулирования безопасностью перемещения на автотрассах США и TOP SAFETY PICK от Страхового факультета автодорожной безопасности США.

Ослепительный наружный внешний вид, совмещающий мягкие побочные динамические линии и спортивное формирование ведущей и задней части, создает быстрый вид малогабаритного SUV. А тайные ручки задних дверей присваивают внешнему виду внедорожника роскошные черты спорт-купе.

В настоящее время информации о возникновении модификации на рынке Украины нет.

Фотографы словили на тестах свежий автомобиль с откидным верхом Mercedes-AMG C43

В объективы камер фотографов попался автомобиль с откидным верхом Mercedes-AMG C43 (A205), который германцы вывели на автодорожные проверки в солнечной Испании. Имя данного авто звучит для нас несколько необычно, так как Мерседес-Бенц рассчитывает переименовать его с 450 AMG Sport на AMG 43. Такая линия переименований стартовала с последним возникновением Mercedes-AMG SLC43.

На самом деле, SLC43 считается ни чем другим как рестайлинговой модификацией СЛК 55 AMG. С восстановлением небольшого роадстера поменялся и 8-цилиндровый мотор, который ставился на СЛК. Сейчас там 3-литровый V6 би-турбо. Аналогичным мотором оборудованы модификации C450 AMG Sport и GLE450 AMG.

Обновлённый автомобиль с откидным верхом Mercedes-AMG C43 будет соперничать с автомобилями с откидным верхом БМВ 435i и новым поколением Ауди С5. Также, как и его 4-дверный собрат, Mercedes-AMG C43 Cabriolet будет предлагаться с полноприводной системой 4MATIC и коробкой автомат 7G-TRONIC Plus с ее моментальным переключением передач.

Сравнивая с модификацией С-Класса Cabriolet, 4-местный автомобиль с откидным верхом Mercedes-AMG различается большими воздухозаборниками на ведущем обвесе, мощными коваными винчестерами и 2-мя выпускными трубами. В дизайне будет применяться обработка, аналогичная классу авто из Аффальтербаха, хотя и не такая здоровая как в Mercedes-AMG C63 С, где обработка центральной панели сделана из углепластика и алькантары.

Определенный к запуску после автомобиля с откидным верхом С-Класса, дебютирующего осенью 2014 г, свежий Mercedes-AMG C43 Cabriolet будет иметь в собственном рампоряжении 367 л.с. производительности и 520 Hm тяги. Данного будет довольно для ускорения с места до 100 км/час за 5 сек.

К слову, к серии C43 не будет использоваться требование «один человек — 1 двигатель». Это прерогатива лишь 2-литрового турбированного двигателя на A45, 4-литрового твинтурбо V8 на C63 и AMG ДжиТи, 5.5-литрового твинтурбо V8 и сильнейшего 6-литрового твинтурбо V12.

Bugatti продемонстрировала онлайн концепт Vision Гран Туризмо

Организация Bugatti обнародовала формальные картинки онлайн концепткара Vision Гран Туризмо, предназначенного для компьютерной игры Гран Туризмо 6. Настоящий образец авто продемонстрируют в начале сентября на автомобильном салоне во Франкфурте.

Пресс-релиз французского компании-производителя супер-каров говорит, что свежий концепткар расхваливает гоночную историю Bugatti 20-30-х годов прошлого века и известные победы в Ле-Мане, однако основывается на передовой автогоночных разработках.

Разработчики онлайн автомашины пытались, чтобы любая деталь концепта имела утилитарную важность и работоспособность. И более того, в Bugatti говорят, что определенные онлайн решения вполне могут переселиться на вполне настоящего наследника Veyron, который должен появиться осенью 2015 года. Возможно, свежую модель представят Chiron. Стоить она будет скорее всего от 2,2 млн euro и будет произведена тиражом 500 единиц. А внутри ее скроют 8-литровый бензинный W16 с 4-мя турбинами, 2 из которых будут спортивными. Рассказывают, давать такой двигатель будет 1500 л. с. производительности. Работая в сочетании с 7-ступеннчатой коробкой автомат, с места до 100 км/час он разметает Chiron за 2 сек, а максималка будет добиваться 450 км/час.

Как оно будет действительно, покажет время. И в случае если на Chiron удаваться проехаться крайне немногим, то онлайн Bugatti Vision Гран Туризмо в компьютерной игре может проверить любой.

Киа разработает «заряженную» версию Рио

Организация Киа рассчитывает увеличить серию «заряженных» автомашин с помощью образования GT-версии хетчбека Рио. Про это ссылаясь на свой ресурс рассказывает издание Autocar.

По предварительной информации, «горячий» хетчбек оборудуют обновленным 1,6-литровым турбированным мотором производительностью около 180 л.с.. Главным соперником Киа Рио ДжиТи будет Форд Фиеста ST, оборудованный 182-сильной «турбочетверкой» масштабом 1,6 л. Североамериканский хетчбек способен набирать «сотню» за 6,9 сек, а его предельная скорость равна 220 км/ч.

Предполагается, что Киа Рио ДжиТи будет в 2018 после производства обычной модификации нового поколения. В базу «Рио» войдет новая архитектура, из-за которой уменьшится масса и улучшатся спортивные показатели. Ожидается, что Киа Рио будет доступен с серией свежих моторов, которая подсоединит 3-цилиндровый двигатель масштабом 1 литр.

Ресурс Autocar сообщил, что весной 2016 года организация Киа привезет на Парижский автомобильный салон свежий классический спорт-кар, который будет последующим формированием опытных автомашин ДжиТи и ДжиТи4 Stinger. Ряд дизайнерских и технологических решений, использованных на данных макетах, будет применен при постройке первого стокового спорт-кара южнокорейской марки. Предполагается, что данная модель, для которой разработают отдельную платформу, будет к 2020 году.

Диковинный Порше Каррера ДжиТи планируют реализовать за $600 млн

Порше Каррера ДжиТи — ослепительный представитель созвездия наиболее лихих супер-каров нашего времени. Несмотря на то что данный авто не выполняется как 10 лет, он до сих пор в уважении у приверженцев прокатиться с ветерком. Один из подобных единиц планируют реализовать через аукцион Silverstone Auctions в рамках Race Retro, который будет проходить 27-28 марта в Англии. За авто планируют спасти от 575 до 647 миллионов долларов США.

Точно данная автомашина была произведена в 2004 года, и за этот период времени написала немного менее 30 млн.км.

Внутри — 5,7-литровая «десятка» на 612 сил, агрегированная с 6-ступенчатой МКПП. С места до 96 км/ч супер-кар разгоняется за 3,5 с.Предельная скорость составляет 330 км/ч.

Порше Каррера ДжиТи производился с 2003 по 2006 годы. Всего из ворот автозавода выехало 1270 штук модификации.

В. Кличко представил сроки возникновения такси Uber в Киеве

В. Кличко рассмотрел с начальником по взаимодействию с органами федеральной власти в Европе, на Дальнем востоке и государствах Африки организации Uber Деном МакГаном вероятность старта обслуживания такси Uber в столице Украины — на протяжении нескольких лет. Про это передает отдел связи с общественностью КГГА.

«Мы хотим притягивать в столицу новейшие планы, например и в авто транспортировках. Это интернациональная организация, которая оперативно развивается и предлагает онлайн-сервис во всех городах мира. Для пассажиров это больше обещаний безопасности, так как сервис позволяет выбирать авто, и автолюбителя по рангу его мастерства. Для работы бизнеса это очевидность и законность, так как расчет за поездку только безденежный и оплачивается картой. И это сделает деятельность такси бесцветной и легальной», — отметил Кличко.

Хочется верить, что киевские таксисты не отнесутся к данному онлайн-сервису так, как их парижское коллеги, которые в середине февраля вышли на уличный ответ, целиком парализовав деятельность таксомоторной службы в городке.

Жители России подпалили авто, чтобы его не эвакуировали

Здание авто на штрафстоянку – явление, неприятное для любого автолюбителя. Логично, что очень многие стараются упрямиться ему всеми вразумительными средствами. Еще на слуху история Алтухова, который, в знак протеста против эвакуации автомашины за неверную автомобильную парковку, просидел в закрытом авто 22 дня. Но его «достижение» гаснет на фоне истории, случившейся в Красноярском крае.

Как передает отдел связи с общественностью ГУ МВД по району, дебош случился в селе Ермаковское. Экипаж ДПС приостановил легковую машину под регулированием 49-летнего жителя, который двигался совместно с семьей. Обнаружилось, что у автолюбителя отсутствует страховой свидетельство и удостоверение водителя, сам же авто не зарегистрирован в поставленном порядке.

Это обозначало, что автомашина могла направиться на штрафстоянку. в процессе составления протокола, участники семьи всякими способами препятствовали инспекторам ГИБДД. Но это далеко не помогло и, в конечном итоге, автомашину начали помещать на платформу эвакуатора. Тогда семья не обнаружила ничего лучше, как… подпалить авто! Супруга автолюбителя пролила легковоспламеняющуюся жидкость, а их 23-летний сын сделал поджигание.

После происшествия на место пришла следственно-оперативная команда. В настоящее время сотрудники полиции обнаруживают, кому принадлежит испорченный авто, в связи с тем что прошлый обладатель дал в ГИБДД утверждение о прекращении права собственности. Ведется проверка.

Организация Ауди будет применять батареи «ЭлДжи» и «Самсунг»

Для реализации платформы образования рода спортивных и смешанных модификаций организация Ауди соединит собственные старания с южнокорейскими «ЭлДжи» Chem и «Самсунг» SDI. В рамках партнерства компаньоны собираются вкладывать средства в образование в Европе производственных мощностей по производству литий-ионных аккумуляторов, которые будут поступать на монтировочные сборочные потоки организации Ауди. Например, в Ингольштадте собираются включить в линейку свежий целиком спортивный SUV, способный на одной зарядке одолевать более 500 км.

«Вместе с нашими южнокорейскими компаньонами мы сделаем сегодняшнее предприятие по производству аккумуляторов в Европе, – объясняет Бернд Мартенс, член совета начальников Ауди AG. – Модульная система аккумуляторов позволит снабдить большие технологические показатели и позволит сделать электрокары не менее интересными для покупателей».

«С нашим первым спортивным SUV мы сможем посоветовать клиентам экологический авто с отличными водительскими свойствами, – подчеркивает Ульрих Хакенберг, член совета начальников Ауди AG по формированию. – Мы хотим встроить новейшие модульные батареи, разработанные вместе с «ЭлДжи» Chem и «Самсунг» SDI в систему авто, что позволит добиться подходящих характеристик спортивности и дальности пробега».

БМВ рассчитывает спроектировать спортивный внедорожник i5

Организация БМВ рассчитывает спроектировать свежую электрическую модель. Авто будет называться i5 и будет представлять собой 5-местный внедорожник, рассказывает Motor.es. Раньше ожидалось, что модель выпустят в кузове хэтчбек.

Премьера новинки, вероятнее всего, пройдет не ранее 2020 года. До данного германский брэнд рассчитывает представить концепт электромобиля i5. Массовая модификация авто будет готовиться т на автозаводе в городке Спартанбург (США). В настоящее время на заводе изготавливаются модификации X3, X4, X5 и X6. Ожидается, что на всемирных рынках новинка будет главным соперником Тесла Модель X.

Раньше было обнародовано, что БМВ рассчитывает глобальную электрификацию всех модификаций. Машины обретут или смешанные, или целиком работающие на электромоторах версии. Цель организации – добиться средних характеристик по выбросам СО2 на уровне 95 г / км к 2020 году.

Специально для этого организация БМВ Group вместе с Даймлер начала подготовку беспроводных заправочных механизмов для электромобилей и смешанных авто. По скорости зарядки авто батарей новая система не будет проигрывать проводным аналогам, однако затмит их по удобству применения.

Как сообщили в германской организации, в настоящее время сделан рабочий образец новой системы. Устройство имеет КПД 90% и может целиком зарядить батареи БМВ i8 беспроводным методом менее чем за 2 дня. Создатели рассчитывают повысить производительность заправочной установки до 7 кВт, что позволит значительно форсировать процесс зарядки подключаемых гибридов и электрокаров.

«Автомобильный Город НИКО» открывает малярно-рихтовочный комплекс

«Автомобильный Город НИКО» открывает один из самых крупных на Украине цех кузовного монтажа – «НИКО Техно Мегаполис», который предлагает выполнение малярно-рихтовочных работ любой категории сложности на сегодняшнем оснащении.

«Автомобильный Город НИКО» на Бориспольском шоссе, который осуществляет гарантийное техобслуживание авто Мицубиси, Мазда, Сузуки, Citroёn, Форд и Рено, открывает «НИКО Техно Мегаполис», один из самых крупных на Украине малярно-рихтовочных комплексов. Цех оборудован передовым технологичным оснащением, что дает возможность выполнять высококачественный монтаж любой категории сложности. Пропускная дееспособность комплекса и профессионализм работников Города дают возможность производить все работы быстро и на самом хорошем уровне.

«НИКО Техно Мегаполис» осуществляет следующие работы по кузовному монтажу:

  • собирание калькуляций на монтаж;
  • помощь в решении ориентировочной калькуляции со страховщиком;
  • измерение геометрии кузова;
  • обновление геометрии кузова любой категории сложности;
  • рихтовку кузовных компонентов;
  • общую и локальную покраску;
  • шлифовка;
  • смену стекла;
  • выбор краски с применением электронного спектрофотометра;
  • снятие помятостей на кузове авто без окраски.

Комплекс оснащен окрасочно-сушильными камерами USIItalia. Для восстановления геометрии кузова и удаления трудных поражений применяется технологичное оснащение Car-O-Liner. Для проведения работ по исправительному окрашиванию авто применяются элементы, которые показали себя на рынке благодаря собственному качеству и долговечности: Glasurit (Германия), Baslac (Германия), Akzonobel (DYNA Pro) (Голландия), 3М (США), Kovax (Япония), Mirka (Финляндия), Spectral (Польша).

«Автомобильный Город НИКО» для удобства заказчиков также гарантирует трансферт авто до малярно-рихтовочного комплекса для предстоящего сервиса, а после проведения всех работ – отдает авто «домой», без потребности присутствия заказчика*.

График работы малярно-рихтовочного комплекса «НИКО Техно Мегаполис»: пн-сб с 9 до 18.

* Больше об этой возможности вы можете узнать у работников «Автомобильного Города НИКО».