WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Шпионы открыли наружность новой экомодели Хендай

Австралийское издание CarAdvice обнародовало фотографии новой модификации Хендай – гибрида Ioniq, который может побороться за клиентов с «Тойотой Приус». Авто без камуфляжа был сфотографирован в процессе формальной фотосессии в Калифорнии.

Модель Ioniq будет сконструирована на базе, которая до данного не применялась ни на одном Хендай. Согласно предварительной информации, новинка обретет 3 версии: целиком электрическую с набором литий-ионных батарей, смешанную бензин-электрическую, и версию, в которой бензиновый двигатель выступит только в качестве генератора, заражающего батареи установки в процессе перемещения. Предполагается, что этим двигателем будет 1,6-литровый атмосферник производительностью 105 сил.

Изображения зала и экстерьера Хендай Ioniq были размещены в самом начале и половине января.

Азиатская премьера Ioniq пройдет в начале марта 2015 года в Женеве. Вариант для США продемонстрируют на апрельской выставке в Нью-Йорке.

В «дизельный скандал» были вовлечены 2 млн Ауди

В дело о фальсификации данных автоконцерна Фольксваген об уровне нездоровых выбросов были вовлечены 2,1 млн авто Ауди. По сведениям компании-производителя, ПО, переводящее двигатели в «чистый» порядок при проверке, имеют 8 модификаций. При этом автомашины со свежими двигателями, которые отвечают природоохранным общепризнанным меркам «Евро-6», не имеют такой неприятности.

Особый порядок в платформе регулирования 2-литровыми дизельными двигателями был замечен у модификаций A1, A3, A4, A5, A6, ТТ, Q3 и Q5. Автоэлектроника авто может устанавливать, располагается ли автомашина на автодороге либо на замерном стенде. В последнем случае двигатели переходят в особый порядок работы, в котором уровень выбросов диоксида азота может понижаться в 40 раз. Нарекание в фальсификации данных было поднято против автоконцерна Фольксваген североамериканским агентством по охране атмосферы.

В связи с «дизельным скандалом» уволился глава «Фольксвагена» Мартин Винтеркорн, в отношении которого прокуратура Германии начала проверку на объект вероятного жульничества. Также на иные должности были переброшены начальники «Сеата» и «Шкоды» Юрген Штакманн и Винфрид Фаланд.

В Северной Корее также стартовала проверка авто Фольксваген, в Европе рекомендовали исследовать уровень выбросов CO2 на автомобилях всех изготовителей.

Организация TVS спроектировала спортивную версию БМВ G310R?!

Индусский изготовитель TVS, по заключительным некоторым слухам, спроектировал версию БМВ G310R с обтекателем. Проект имеет кодовое наименование «U69», тогда как премьера предполагается в начале февраля 2016 года.

Индусская СМИ сообщает, что организация TVS применяла за базу БМВ G310R, чтобы сделать малокубатурный байк с не менее спортивной эргономикой, в случае если сопоставлять с баварский нейкедом. По нашим догадкам новинку продемонстрируют на выставке «Auto Expo 2016» в Дели (март 2016).

Организация БМВ и TVS плотно сотрудничают в вопросе изготовления 313-кубового BWW G310R, который собирается на индусской фабрике. До нынешнего этапа все размышляли, что TVS выпустят свой пример БМВ G310R для внешнего рынка, однако, как выяснилось, был спроектирован байк другой группы.

В настоящее время не было никакой формальной информации от БМВ либо TVS, потому информация — ничего не менее, чем предположения индусский СМИ, впрочем они довольно часто оказываются невинны.

Организации Google в Калифорнии стараются запретить делать авто без руля

Департамент транспорта Калифорнии произвел проект нового распорядка, который вполне может основательно побеспокоить выпуск беспилотного авто Google, рассказывает The Verge.

Все дело в том, что в зависимости от этих утверждений, все беспилотные автомашины, которые выезжают по автодорогам совместного использования Калифорнии, обязаны иметь руль и педали, чтобы в случае появления опасности человек (он также должен располагается в автомобиле) мог получить регулирование на себя. Напоминаем, у «гуглмобиля» нет руля, есть лишь темная клавиша, чтобы вынудить авто двигаться, и алая, чтобы в случае чрезвычайной обстановки неотложно остановить его.

В Google осудили это предложение, отметив, что организация «серьезно разочарована» тем, что Калифорния «затрудняет формирование беспилотных автомобилей». Так или иначе, такие ограничения работают не во всех штатах. Так, градоначальник Техаса Стив Адлер дал ответ, что в данном штате Google будут крайне рады. Раньше Калифорнию на Техас обменяла Тойота, разъяснив это не менее хорошыми критериями и большими расходами на испытания.

Организация Рено продемонстрировала команду и свежий болид Формулы-1

Организация Рено, в начале декабря минувшего года сообщившая о возвращении в Формулу-1 в роли промышленного коллектива, на особом событии во Франкфурте продемонстрировала гонщиков на следующий год, и продемонстрировала раскраску болида. Подобная демонстрация состоялась на основе команды в английском Энстоуне.

Военными пилотами французской команды стали Кевин Магнуссен, выступавший в 2014 году за Макларен, и Джолион Палмер, прежний дополнительный пилот Лотус. Тест-пилотом назначен работающий победитель серии GP3 Эстебан Окошек.

Гоночным начальником стал Фредерик Вассер, начальник французской команды ART Гранд Prix, выступающей в GP3 и GP2. Место главного директора в Рено оставил Сирил Абитебуль. Технологическим начальником назначен Боб Белл, с 2011 по 2014 год занимавший аналогичную обязанность в Мерседес AMG.

Новая автомашина, в отличии от предшествующих болидов Рено, произведенных в последнее десятилетие, обрела алфавитный индекс RS, а не R. Целиком болид именуется Рено RS16. Возможно, автомашина представлена так в честь первых болидов Рено RS01 и RS10, выступавших в Гран-при в середине 1970-х годов.

Болид обрел черно-желтую раскраску, но не исключено, что перед первым Гран-при года она будет изменена. Спонсорами команды стала марка Инфинити, входящая в союз Рено Ниссан, нефтегазовый автоконцерн Total, и организация Майкрософт Dynamics (продолжила партнерство с Рено после того, французский коллектив купил команду Лотус) и датский изготовитель одежды Jack&Jones (спонсор Магнуссена).

Организация Рено имела собственную команду в Формуле-1 с 1977 по 1985 год и 2002 по 2010 год. В середине 2010 года ее реализовали «Лотусу», и французы сконцентрировались лишь на поставках двигателей иным коллективам. До 2015 года моторы «Рено» применялись в болидах Лотус, в настоящее время французские двигатели применяются в Red Bull.

В начале декабря минувшего года было обнародовано, что Рено купит Лотус, который чувствовал экономические проблемы. Глава Рено Ниссан Карлос Гон заявил, что бригада сделает все обещания по договору с Red Bull, действующий до конца 2016 года, и потом закончит поставки. В следующем году двигатели Рено для Red Bull могут быть забрендированы как Renault-TAG.

Свежий сезон Формулы-1 стартует 20 мая автогонкой в Австралии.

MXGP: Результаты раунда в Ассене, вновь помост у Бобрышева

В прошлый уикенд в Ассене (Голландия) прошел очередной, шестнадцатый по счету раунд первенства мира по мотокроссу.

В классе MXGP, основном классе всемирного кросспервенства, гонку номер 1 выиграл англичанин Шон Симпсон на КТМ, 2-м стал британец Готье Полен на Хонда, а 3-им – наш единоплеменник Е. Бобрышев также на «Хонде».

Во 2-й голландской автогонке выиграл британец Ромэн Фебвре на Ямаха, 2-м пришел голландец Гленн Колденхофф на Сузуки, а 3-им Шон Симпсон. Бобрышев во 2-й автогонке стал 5-м.

Е. Бобрышев: «Это был отличный уикенд, честно говоря. Я сумел сдержать 3-е место в 1-й автогонке. А во 2-й прекрасно начался и вышел 3-им из первого поворота. Затем я побеждал 10 сфер до того времени, пока Фебвре не обогнал меня. А затем провел ряд погрешностей, которые стоили мне победы в данной автогонке. Таким образом точно я в этом смысле фрустрирован, однако с иной стороны, у меня была отличная скорость, я накопил очень много очков и еду домой здоровым. У меня здесь было очень много товарищей и почитателей из РФ, и было очень много помощи. Это был мой Гран-при, я испытывал это. Однако спереди еще 2 уикенда».

В зачете класса MXGP после 16 рубежей картина такая. Среди лидеров остается британец Ромэн Фебвре на Ямаха (638 очков), 2-м проходит британец Готье Полен на Хонда (536 очков), на 3-ем месте остается житель России Е. Бобрышев на Хонда (499 очков), 4-й – англичанин Шон Симпсон на КТМ (437 очков), лишь 5-й — итальянец Антонио Кайроли на КТМ (416 очков), только седьмой – побеждавший в самом начале первенства германец Максимильян Беспардонен на Husqvarna (414 очков), восьмой — бельгиец Жереми ван Херебек на Ямаха (394 очка).

В классе МХ2 первую гонку в Ассене выиграл славянин Тим Гайсер на Хонда, 2-м стал латыш Йонас Паулс на КТМ, 3-им – бельгиец Жюльен Бог на Ямаха. Вторую гонку выиграл англичанин Макс Ансти на Kawasaki, 2-м стал Тим Гайсер, 3-им — швейцарец Жереми Сиверко на Сузуки.

Жители России, выступающие в МХ2, продемонстрировали в Нидерландах такие итоги. В. Головкин на КТМ занял 19 место в 1-й автогонке и 24 во 2-й. Больше никто из жителей России не принимал участие – ни Всеволод Брыляков на Хонда, ни Александр Тонков на Husqvarna, ни Артем Гурьев на КТМ.

В зачете МХ2 после 16 рубежей среди лидеров сейчас славянин Тим Гайсер на Хонда (518), 2-й — латыш Йонас Паулс на КТМ (505), 3-й – англичанин Макс Ансти на Kawasaki (474), 4-й — швейцарец Валентин Гиллод на Ямаха (446), 5-й – швейцарец Жереми Сиверко на Сузуки (440), седьмой — прежний лидер голландец Джеффри Херлингс на КТМ (423 очка), восьмой — британец Жорди Тиксье на Kawasaki (393), Александр Тонков на Husqvarna двенадцатый (256), а житель России Всеволод Брыляков на Хонда – семнадцатый (170 очков).

Раунда женского мотокросса на этот раз не было.

Чемпионат мира по мотокроссу в 2016 году состоит из 18 рубежей, раскрылся он шагом в Катаре 28 марта, а закончится шагом в Соединенных Штатах на треке Глен Хелен 20 октября.

Чемпионат мира по женскому мотокроссу заключается в 2015 году из 6 рубежей, которые соединены с определенными шагами мужского мотокросса, а конкретнее: с первым шагом в Катаре, со 2-м шагом в Таиланде, с восьмым шагом в Англии, с восьмым шагом во Франции, с 10-м шагом в Германии и с тринадцатым шагом в Чехии.

Следующий, 17-й по счету раунд главенства пройдет через 2 недели, 13 октября, в Мексике на треке Леон.

В Киеве возникла странная автодорожная метка

На опорах путепровода на съезде с ул. Чорновола на каталог Победы определили свежие детали отвесной автодорожной разметки, которая сможет помочь увеличить уровень безопасности движения.

«От обычной разметки новая различается особой цветной палитрой – она шафрановая, а не как всегда черно-белая. Также был использован совершенно другой метод нанесения: применена высокоинтенсивная микропризматичная пленка с эксклюзивными светоотражающими качествами. Новшества согласованы с департаментом ГАИ МВД Украины, как опыт», – сообщили в КГГА.

В «Киевавтодоре» рассказывают, что экономные средства на свежую разметку не теряли.

Байк Indian Chief Vintage Jack Daniels 2016

Организация «Indian Motorcycle» сообщила о партнерстве с ликеро-водочным автозаводом «Jack Danny’s», чтобы сделать коллекционный небольшой байк Indian Chief Vintage Jack Danny’с 2016. В партнерстве принимают участие легендарные североамериканские изготовители, которые разграничивают обоюдную тяготение к самостоятельности, уникальности и качеству, исповедуя совместную философию на протяжении не менее столетия. Партнерство также считается успешным фактором для торжества 150-ой юбилеи производства Jack Danny’с, сформированной в 1886 году.

Байк Indian Chief Vintage Jack Danny’с 2016 будет произведен незначительный партией. Его покажут 23-31 февраля на автомобильном аукционе «Barrett-Jackson Scottsdale Collector», и на серии событий, включая легендарный митинг «Daytona Bike Week 2016» (4-13 мая). Шоубайк, в конечном итоге, будет реализован с аукциона «Barrett-Jackson» в Лас-Вегасе (6-8 ноября), а денежные средства последуют на помощь фонда «Operation Ride Home».

«GM-AvtoVAZ» продемонстрировал картинки стоковой Шевроле Нива следующего поколения

Руководство «GM-AvtoVAZ» оформило аттестат на внешний вид нового, 2-го по счету поколения Шевроле Нива. Патентные картинки стоковой модификации возникли в Сети-интернет, и в том числе – на веб-сайте компании. Начальник американо-российского СП Джефри Гловер рассказал СМИ, что все бумаги были оформлены в нынешнем месяце.

Российско-американский кроссовер Шевроле Нива 2-го поколения – авто тяжелой судьбы. В 2016 г концепт «Шеви Нивы» нового поколения был показан на Столичном Интернациональном автомобильном салоне, в тот же день было оглашено, что новика вскоре будет в стоковом выполнении и начнет покорять рынок России, однако проекты компании-производителя преступил упадок. Североамериканский автоконцерн Дженерал Моторс, один из соучредителей и акционеров СП «GM-AvtoVAZ», на фоне девальвации и руб. и кризиса отечественной экономики, принял решение уменьшить собственное наличие на рынке России. К тому времени в Самарской области основывался автономный цех для изготовления следующего поколения Шевроле Нива, однако сооружение сначала затянулось, а затем было блокировано целиком. Определенное время вопрос о судьбе модификации оставался открытым, затем представители общего предприятия рассказали, что проект нового кроссовера чересчур превосходен, чтобы его захоронить. В связи с тем что достраивать автономный цех выяснилось слишком очень дорого, организация приняла решение, что выпуск модификации будет можно организовать на мощностях какого-либо иного отечественного автомобильного завода. По определенным данным, это вполне может быть одна из производственных площадок компании «ГАЗ» в Нижегородской области.

Никакой проверенной информации о будущем Шевроле Нива 2-го поколения пока нет: ожидается, что изготовитель располагается в серьезном поиске трейдеров для реализации проекта. Все-таки, летом предсерийный образец модификации проходил автодорожные проверки в Европе, которые, по всей видимости, прошли довольно благополучно.

Напоминаем, что общее предприятие «GM-AvtoVAZ», производящее кроссоверы Шевроле Нива первого (и пока одного) поколения, вскоре закроется на увеличенные каникулы. Предприятие будет томиться во время с 22 января по 17 февраля включительно. В процессе простоя на автозаводе будет производиться профилактика и модернизация оснащения.

В БМВ не подтвердили подготовку супер-кара вместе с Макларен

Ориентировочный внешний облик общего супер-кара Макларен и БМВ. Картинка с веб-сайта carmagazine.co.uk

Раньше передавалось, что БМВ проводит переговоры с английской компанией об общем производстве супер-кара. Издание Car сообщало, что новинка обретет карбоновый балка от Макларен 650С нового поколения и 4-литровый бензиновый двигатель V8 с 4-мя наддувами производительностью около 750 л.с., спроектированный БМВ.

Ожидалось, что концепткар покажут в 2017 году на Франкфуртском автомобильном салоне, а товарную модель выпустят в 2019 году.