ЗАЗ в 2016-м продолжит производить машины для рынка Украины
Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) производил и продолжит в 2016 году производить машины для рынка Украины, — рассказали AUTO-Consulting в отделе связи с общественностью компании «УкрАвто», которая управляет автозаводом. И более того, в кошельке ЗАЗа остаются все такие же модификации, что и в 2015-м. Это — Сенс, Lanos, Вида и Форца, однако в выполнении Евро-5.
Единственная корректировка, которую претерпел модельный ряд — это отказ от изготовления Ланос с мотором 1,4 л и коробкой автомат, и от подобного выполнения модификации Вида. Однако даже мотор российского изготовления 1,3 л, которым оснащают ЗАЗ Sens, инженерами автозавода удалось привести до общепризнанных мерок токсичности Евро-5.
Но, принимать во внимание картину на украинском авторынке ЗАЗу нужно. Потому автозавод собственную производственную платформу создает в зависимости от заявок и надобности рынка. Продолжится и партнерство с классическими компаньонами ЗАЗа на наружных рынках. Учтено изготовление машинокомплектов для монтировочного автозавода в Египте. Помимо этого, ЗАЗ продолжает находить свежие рынки. В 2016 году ЗАЗ рассчитывает зафиксироваться в государствах Африки и Востока.
Однако, естественно, самым важнейшим рынком для ЗАЗа продолжает оставаться собственный. Так, по данным отдела связи с общественностью «УкрАвто» в торговой сети на Украине выработан нормативный остаток авто краях 3 – 4 ежемесячных размеров реализаций. По мере его завершения, автозавод будет рассчитывать изготовление свежих партий авто.
Продолжит деятельность в 2016 году и Мелитопольтский моторный автозавод (МеМЗ). В его проектах — выпуск 2-ух названий моторов: масштабом 1,3 л, устанавливаемый на авто Сенс и масштабом 1,5 л, устанавливаемый на авто Форца.
Но в отделе связи с общественностью «УкрАвто» не утаивают, что как и вся экономика Украины, ЗАЗ также располагается в тяжелейших критериях. Основная цель 2016 года для ЗАЗа — это жить. Оставить изготовление и трудовой коллектив. Потому ЗАЗ будет крайне эластично создавать собственную продуктовую политику и откликаться на изменение спроса, как это вероятно в критериях стокового производства, — констатировали в «УкрАвто».
Напоминаем, что в 2015 году ЗАЗ произвел 3624 легковых машин, что на 71,6% меньше, чем даже в тяжелом 2014-м. За тот же этап концерну удалось осуществить на Украине 3097 авто, что отвечало 6% рынка.