Хэтчбек Хонда Цивик обрел турбованный двигатель
Организация Хонда официально продемонстрировала хэтчбек Цивик следующего поколения для североамериканского рынка. Модель обзавелась турбованным мотором: рядковой «четверкой» рабочим масштабом 1,5 л. Отдача двигателя, работающего совместно с вариатором, составляет 175 л.с..
В моторной палитре 4-дверного «Сивика» следующего поколения для США находится также 2-литровый атмосферный мотор производительностью 160 сил. Данный двигатель смешивается или с 6-ступенчатой механической трансмиссией, или с вариатором.
Хэтчбек 10-го поколения основали на новом автошасси. От предка оно различается, к примеру, измененной ведущей подвеской и целиком новой многорычажкой позади. Кузов модификации, который стал на 25 % цепче на скручивание, на 12 % выполнен из высокопрочной стали, что на 11 % больше сравнивая с предком.
Крупногабаритная длина хетчбека Цивик нового поколения составляет 1803 мм, а высота – 1409 мм. Данных о длине модификации японский производитель автомобилей не привел. Но несмотря на это известно, что колесная основа выросла на 30 мм и составляет сейчас 2700 мм.
В перечень дешевого для Хонда Цивик оснащения входят, к примеру, целиком светодиодные передние фары головного освещения, мультимедийная технология с функциями Эпл CarPlay и Андроид Авто, и пакет систем безопасности и электронных ассистентов Хонда Sensing, состоящий из системы устранения столкновений, функции слежения за рядностью перемещения и адаптационного круиз-контроля.
На рынке США семейство Цивик 10-го поколения будет заключаться из хетчбека, купе, 5-дверного хетчбека, «подогретой» Si-модификации и «горячего» хетчбека Type R.
Предшественник нового «Сивика» — образец Цивик Концепт – появился осенью на автомобильном салоне в Нью-Йорке. Концепткар также был оборудован светодиодной ведущий оптикой, однако обрел 2-дверный кузов.