Ввоз легковых иностранных автомобилей с пробегом повысился в 4 раза
Увлекательная вещь, числа. Их можно и так повернуть, и сяк объяснить. Вот, к примеру, посмотрим на рынок старых авто, импортируемых на Украину из-за этапа. С одной стороны, в 2015 году подобных автомашин прибыло в Россию 30979 единиц (по сведениям организации «Укравтопром»), что в два раза меньше, чем в 2014-м, а с иной, в случае если ориентироваться лишь на легковые б/у машины, то их в 2015 году завезли вчетверо больше, чем год назад, другими словами 14228 штук против всего 3629.
Состав тройки марок-лидеров остался прежним. Рено смело сдержало 1-ое место с итогом 4495 авто, что в 7,6 раза превзошло цифру 2014 года. На 2-й строке разместился Фольксваген (2507 единиц), который повысил прошлый итог в 9 раз и сдвинул на четвертую позицию машины смарт, импортированных на Украину в количестве 2144 единицы, что в 5,8 раза больше, чем год назад.
Результат года в части платных авто с пробегом оказался на 73% ниже уровня 2014 года и составил 15798 автомашин. Renault и тут оказалась безотговорочным лидером — в 2015 году было оформлено 3485 авто данного французского брэнда, что в 3,8 раза меньше, чем в 2014-м. На 2-ое место вышли машины Мерседес-Бенц с итогом 2991 единица (в 2,6 раза меньше чем за 2014 году). Фольксваген опустился на четвертую строчку с итогом 2198 авто, а это в 5 раз меньше, чем год назад.
Основной рынок прежних в потреблении автобусов добился уровня 953 единицы, что на 37% больше, чем годом ранее. По традиции более 50% от данного числа понадобилось на автобусы марки Мерседес-Бенц – 557 единиц (+47% к 2014 году).
Что касается года наставшего, то специалисты в 1 голос предсказывают сильное падения импорта старых авто, и на другими словами справедливая причина – с 1 февраля вступил в силу законопроект, запрещающий импорт на территорию Украины авто, не аналогичных условиям природоохранного стереотипа Евро-5. Детальнее про это можно прочитать в нашей публикации.