Мерседес вывел на испытания следующее поколение универсала E-Класса
Организация Мерседес перешла к испытаниям следующего поколения универсала E-Класса. Фотографам в первый раз удалось сфотографировать новинку в процессе автодорожных тестов в Европе. Премьера автомашины должна пройти в начале июня 2016 года. Реализации автомашины в Европе начнутся до конца этого года.
Судя по разведывательным фото, внешний вид автомашины будет похожим на С-Класса. Гамма моторов новинки, вероятнее всего, будет взята у хетчбека E-Класса.
Также германская организация решила спроектировать вседорожную версию E-Класса. Новинка обретет приставку в заглавии All-Terrain и будет показана в начале сентября 2016 года. Реализации модификации в Европе стартуют в середине 2014 г. Главным соперником автомашины будет Ауди A6 Олроад.
Премьера следующего поколения хетчбека E-Класса прошла на автомобильном салоне в Детройте. Автомашина сконструирована на новой базе MRA. Внутри стандартной версии хетчбека ставится 2,0-литровый бензинный двигатель. Производительность мотора составляет 184 л.с. и 300 Hm тяги. Также в стандартных версиях доступен 2,0-литровый дизель мощностью 195 л.с. и 400 Hm тяги.
Купить хэтчбек будет можно и в версия E 350d, которая оснащается 3,0-литровым дизельным двигателем с 6-ю цилиндрами. Производительность данного двигателя составляет 258 л.с. и 620 Hm тяги. Модификация под наименованием Е 400 4MATIC оборудуется 6-цилиндровым бензинным двигателем мощностью 333 л.с. и 480 Hm тяги. Позднее организация рассчитывает начать реализации модификации с 150-сильным дизельным двигателем и рядом бензиновых двигателей производительностью от 183 до 245 л.с..
Мерседес W213 также обрел смешанную версию Plug-in Hybryd. В состав установки входит бензинный двигатель с 4-мя цилиндрами, электрический мотор и батареи. Итоговая производительность автомашины — 279 л.с. и 600 Hm тяги. На одной зарядке такой E-Класса может одолеть порядка 30 км. Все версии седана бизнес класса оборудуются 9-ступенчатой автоматической коробкой 9G-Tronic.