Компания Spyker привезёт в Женеву спортивный спорт-кар
В графике демонстраций на мартовском моторшоу в Женеве нашлась несчастная организация Spyker. Понимающие люди склоняются к идеи, что компания продемонстрирует на выставке не что другое, как спортивный спорткар. Вероятнее всего, в статусе концепта. Как будто как раз с данной мишенью спайкеровцы скооперировались с североамериканским стартапом Volta Volar?, который основал и продаёт за $495 000 приватный самолёт ДжиТи4 на электрической тяге. Генеральный директор Спайкера В. Мюллер обещал, что партнерство с Вольтой даст плоды в качестве «новых завораживающим технологий» для экологически безопасных модификаций.
Четырёхместный Volta Volar? ДжиТи4 способен на беспосадочный толкалёт в тысячу океанских миль (1852 км). Максимальная скорость — 120 км/ч, крейсерская — 296, предельная — 574 км/ч. В 2016 году будет произведено 36 электросамолётов. От будущего покупателя нужно залог $9900.
Что Volta Volar? может посоветовать Спайкеру? У организации присутствует литиево-полимерная батарея неназванной ёмкости (236 ячей, вес 408 г), электромотор производительностью 220 кВт (300 л.с.), развивающий задний болт самолёта, и ДВС-генератор 1.5 (180 л.с.) со 105-литровым контейнером бензина (данный двигатель — рэйнж extender, «расширитель диапазона», подключаемый, когда заряд аккумулятора падает до 25%). Пол Петерсон, глава Вольты, в процессе прошлогоднего представления на симпозиуме по электрической авиации (видео) затрагивал модель Spyker С8 Aileron Спайдер, представляя её Spyker С8-E, заявлял о самолёте SpykerAero 400 и исследованиях для Формулы-E. Одним словом, женевская премьера Спайкера гарантирует быть любопытной.