Форд Фьюжн обновился и обрел 325-сильную версию с приводом на все колеса
Организация Форд продемонстрировала на автомобильном салоне в Детройте модернизированный хэтчбек Фьюжн, который на рынках прочих стран реализуется под наименованием Мондео. Модель обрела немного модифицированную наружность и свежую версию – 325-сильную Sport, оборудованную приводом на все колеса. Привод на все колеса также будет предлагаться и для версии с 2-литровым двигателем.
«Спортивная» модификация оснащается 2,7-литровым твинтурбо мотором V6 EcoBoost, выдающим 475 Hm тяги. Двигатель смешивается с 6-ступенчатым «роботом». Спортивные показатели не открываются. В «Форде» заметили, что новинка может «оставить в пыли» основных соперников – Хонда Аккорд и Тойота Камри, которые по производительности проигрывают «спортивному» Фьюжн не менее чем на 50 л.с..
В перечень оборудования модернизированного Фьюжн вошли передовые электронные ассистенты – технология определения автодорожной разметки и прогноза незрячих зон, и – в первый раз в Южной Америке – технология определения пешеходов. Помимо этого, новинка обрела адаптационную подвеску, способную поменять твердость зависимо от качества автодорожного полотна.
Помимо этого, обновленный «Фьюжн» сейчас оборудуется новой фирменной мультимедийной технологией Форд SYNC 3. Четвертая модификация развлекательного комплекса действует под регулированием операционной прошивки QNX от Blackberry. Ford повысил внешний вид системы, впечатление на нажатие жидкокристаллического дисплея и целиком переделал функцию голосового регулирования.
Пока североамериканская марка обнародовала фото модернизированного Фьюжн лишь в версии Sport. Судя по фотографиям, от прочих версий она различается ярко-черной радиаторной решеткой, присутствием спойлера на крышке багажного отделения, двойными выхлопными патрубками и темными 19-дюймовыми дисками колес.
Дизайн модернизированного хетчбека различается от дорестайлингового немного. Помимо нового блока мультимедийной системы, хэтчбек вместо стандартного рычага КП обрел «шайбу». Также на фото хорошо видно, что в оформлении дизайна «спортивной» версии применены искусственные врезки «под карбон».
Также Форд обновил ПО 2-ух смешанных модификаций (стандартной Гибрид и подпитываемой Energi, которую можно включать к домашний электросети), после чего был повышен ходовой запас, усовершенствовано регулирование тягой и характеристики топливного расхода.
В Соединенных Штатах модернизированный Форд Фьюжн начнут реализовывать летом 2016 года. Стоимость новинки составит от 22 миллионов 995 долларов США до 37 миллионов 495 долларов США за наиболее богато оборудованную версию Titanium. Комплектация Sport оценена в 34 тыс 350 долларов США.