Хендай продемонстрировал вседорожную версию i20 для Европы
Организация Хендай рассекретила внедорожную версию хетчбека i20. Новинка обрела приставку Актив в заглавии и будет реализовываться на рынке Европы. Общественная премьера авто пройдет в начале сентября на автомобильном салоне во Франкфурте. Реализации модификации стартуют в самом начале 2016 года.
Новая версия авто стала на 10 миллиметров длиннее, 26 миллиметров выше и 50 миллиметров выше, чем обычный модификация. Помимо этого, Актив различается на 20 миллиметров повышенным дорожным просветом. При этом колесная основа и размер багажник остались такие же. Также автомашина обрела особую пластмассовую защиту вокруг колесных арок, боковых порогов и бамперов. Владельцам автотранспорта доступны 16-дюймовые диски колес, светодиодные передние фары и рейлинги на крыше.
Новинка оборудуется свежими сидениями, ведущими подушками безопасности и сделанными из алюминия накладками на педали. Также автолюбителю доступна технология доступа без ключа, аудиосистема с 8 динамиками, шлюзы USB и AUX и функция Блютуз.
Купить внедорожник будет можно лишь с приводом на ведущие колеса. Под капотм новинки определят 1,0-литровый бензинный турбированный мотор мощностью 99 л.с. и 118 л.с.. Двигатель может работать вместе с 5- либо 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Напоминаем, в 2016 г на автомобильном салоне во Франкфурте организация Хендай продемонстрировала хетчбек i20 следующего поколения. Модель выросла в габаритах и стала удобнее, колесная основа добавила 45 мм, что сделало возможным добавить место для пассажиров заднего ряда. Размер багажного отделения составляет 320 л.
Серия моторов нового i20 в 2015 году будет расширена с помощью нового 1,0-литрового 3-цилиндрового бензинного двигателя с турбо наддувом. Производительность такого двигателя – 120 л.с.. Двигатель Каппа масштабом 1 литр — турбированный двигатель с технологией прямого впрыска бензина — первый из бензинных турбодвигателей низкого размера следующего поколения.