Ауди продемонстрирует светотехнику грядущего
На XI Интернациональном симпозиуме по авто светотехнике – 2015 (ISAL – International Symposium on Automotive Lighting) докладчики Ауди покажут определенные наработки в области осветительных технологий грядущего. Созванные спикеры Ауди выполнят демонстрации, посвященные заключительным тенденциям и исследованиям. Очередным шагом в формировании авто осветительных систем стал показанный на Франкфуртском автомобильном салоне 2014 г концепткар Ауди e-tron кватро с новейшей технологией Матрикс OLED.
Считаясь лидером в области авто осветительных технологий, Ауди продолжает одолевать символьные этапы: от светодиодных дневных фар в Ауди A8 W12 (2004 год) и первой целиком светодиодной ведущий оптики в Ауди R8 (2008 год) до соединения в совместную сеть передних габаритов с портативной технологией в Ауди A8 (2010 год), спортивных указателей поворота в Ауди R8 (2012 год), матричных светодиодных фар головного освещения Матрикс LED в Ауди A8 (2013 год) и света высокой контрастности с помощью интегрированного лазера в Ауди R8 LMX (2014 год). Заключительная новейшая подготовка в сфере светотехники – функция пресечения бликов при освещении автодорожных символов в Ауди A4 с технологией Матрикс LED (2015 год).
Брэнд с 4-мя кольцами проходит еще далее в формировании авто оптики. На Франкфуртском интернациональном автомобильном салоне 2015 года организация Ауди показала концепткар Ауди e-tron quattro® с фарами Матрикс OLED. Естественные светодиоды OLED (Organic light emitting diode) оптимальным стилем соединяют внутри себя большие технологии и внешний вид. В любом блоке OLED определено 2 электрода (по меньшей мере один из них должен быть бесцветным), состоящие из обилия узких оболочек естественного полупроводникового источника. Исходящий от них свет считается только сходным, а его напряженность регулярно регулируется. Они не бросают тени и не требуют рефлекторов, световодов либо прочих таких зрительных частей. Этому свежему, эластичному в использовании материалу можно сообщать масштабную фигуру, что раскроет величественные созидательные возможности перед дизайнерами. В первый раз в авто промышленности организация Ауди рассчитывает применять технологию OLED в задних крупногабаритных огнях.