Водородный хэтчбек Тойота Mirai выступил на Авто-ралли Германии
На Авто-ралли Германии, девятом раунде первенства WRC, выступил водородный хэтчбек Тойота Mirai. Автомашина за пределами зачета прошла несколько спецучастков. Первый опыт опытной модификации в автогонках посвящен возвращению в 2017 году «Тойоты» в WRC. Бригада будет играть на бензинных хэтчбеках Ярис.
В автомобиле Mirai на Авто-ралли Германии пребывал японский автожурналист и гонщик-любитель Митсуширо Кунисава. Сколько км дистанции он прошел, неясно. Автомашина была в серийной комплектации, техники провели только небольшие перемены – определили гоночные тормозные ботинки, особые покрышки и клетку безопасности.
Внутри раллийного Mirai была массовая установка, выдающая 153 л.с.. Авто оборудуется в итоге синтетической реакции между водородом и кислородом. С места до 96 км/ч хэтчбек разгоняется за 9 сек. Предельный ходовой запас составляет 480 км, а на общую заправку водородом нужно приблизительно 5 секунд.
В Соединенных Штатах Тойота Mirai стоит 57 миллионов 500 долларов США, в Японии – 7 млн 240 миллионов йен (61 миллионов 500 долларов США). До конца 2015 года японский производитель автомобилей планирует осуществить 400 подобных автомашин.