СМИ рассказали об уходе Форд из Японии и Индонезии
Организация Форд до конца года закончит реализации и ввоз авто в Японии и Индонезии. Про это было обнародовано из послания главы азиатско-тихоокеанского отделения «Форда» Дэйва Шоха, которое он во вторник, 25 февраля, выслал работникам офисов в этих государствах. Документ послания оказался в управлении агентства Reuters.
В послании пишется, что организация не замечает «разумного пути, который должен бы привести Форд к рентабельности в этих странах». Помимо этого, Шох рассказал, что сотрудники, задействованные в региональных кабинетах Форд, больше не будут значиться работникам компании. Своих заводов по сборке автомашин у «Форда» в этих государствах нет. Обозримые автозаводы североамериканской марки в данном районе размещены в Малайзии и на Тайване.
Японское посольство Форд раскрылось в 1974 году. В настоящее время в стране работают 52 торговых центра, в штате консульства значатся 292 человека. В 2016 г организация продала в Японии около 5-и миллионов автомашин, что составило 1,5 % от всего размера импорта свежих авто. В Японии Форд реализует модификации Фиеста, Фокус, Мустанг, ЭкоСпорт, Куга и Эксплорер, и 2 модификации Link – внедорожник MKX и кроссовер Navigator.
Индонезийский кабинет «Форда» действует с 2002 года. Марка показана в 44 автомобильных салонах, а штат работников консульства составляет 35 человек. В 2015 году организация реализовала в данной стране около 6 миллионов авто – 0,6 % от всего импорта. В серию модификаций входят Фиеста, Фокус, ЭкоСпорт, Эверест и Ranger.
До конца 2016 года Форд перекроет изготовление авто и двигателей в Австралии. Североамериканская марка собирала автомашины в данной стране с 1925 года.
В 2013 году Ford отчасти закрыл изготовление в английском Дагенхэме и целиком закрыл автозавод в Саутгемптоне. В 2014 году закончил деятельность автозавод в бельгийском Генке, самое старое предприятие североамериканской марки в Европе. С 1960 года данный автозавод произвел 14 млн автомашин.