Разработчики титанового супер-кара сделали косой хетчбек
Организация Icona, основанная в Шанхае, продемонстрировала образец муниципального электрокара Neo с косим внешним видом. Летом минувшего года компания сделала супер-кар Vulcano, кузов которого был выполнен из титана и углепластика.
«Нео» разработан так что, что справа у него располагается только одна дверь для автолюбителя, а слева – 2. Такое решение обосновано безопасностью пассажиров: они всегда будут выходить из авто не на дорогу, а на тротуар.
Длина Icona Neo составляет 3,4 метра, длина – 1,63 метра, а высота – 1,5 метра. Так что, образец на 95 мм короче, на 35 мм и на 54 мм ниже Смарт Форфоур нового поколения. Колесная основа Neo равна 2,2 метра, что на 294 мм меньше по сравнению со «Смартом».
В перемещение хетчбек приводится с помощью встроенных в колеса электрических двигателей. Их итоговая отдача составляет 28 л.с.. Предельная скорость Icona Neo составляет 120 км/ч, а ходовой запас в условиях города равняется 150 километрам.
Образец весит 720 кг. Из них 130 приходится на установку. Масса набора батарей составляет 90 кг. Будет ли массовая модификация Neo пока не докладывается.
Супер-кар Icona Vulcano появился в 2013 году. Организация гарантировала, что модель, разработанная с участием итальянского и японского кабинетов марки, выйдет тиражом не более 2-ух единиц. Стоимость любого составляла около 2-ух млн euro.
Для модификации были доступны 2 смешанные силовые установки. Модификация с титановым кузовом была показана через 2 года.