автор: raven000 22.10.2018 0 Комментарии

Клиентом, ввиду этого, и владельцем компании-производителя гоночных байков, выступила компания Atlantic Metals Group LLC.

Стоимость покупки составила 2,25 млн долларов США.

Владелец стал владельцем всех производственных активов EBR. Но заимодавцам рано наслаждаться, в связи с тем что они обретут, по всей видимости, намного меньше того, что им должны.

По сведениям североамериканских деловых изданий, на 1-м раунде, когда только было оглашено, что EBR оказалась в настолько сложном денежном расположении, что будет банкротиться и должна реализовывать активы, целых 37 будущих покупателей подписали секретные договора с тем, чтобы получить доступ к информации по аукциону. Из данного числа представители 13 вероятных приобретателей даже зашли на изготовление EBR в Ист-Трой, чтобы посмотреть, как там действительно обстоят дела. Однако в конечном итоге на сам аукцион, 5 сентября, пришли только 2 участника. Таким образом окончательный энтузиазм к покупке EBR оказался очень невысоким.

После приобретения не вышло никакой новой информации о приобретателе. Власти только доказали, что клиент организации никоим образом не сопряжен с Erik Buell Racing, Inc., самим г-ом Эриком Бьюеллом либо Hero MotoCorp (которой раньше были реализованы научно-исследовательские и опытно-конструкторские активы EBR).

Всего, после реализации R&D-активов и производственных активов, EBR удалось спасти 5,05 млн долларов США. При том, что совокупность задолженности перед заимодавцами у организации составляет 20,4 млн. При этом первыми должны получить денежные средства прежние работники EBR, которым должны приблизительно 202 000 долларов США.

Среди больших заимодавцев EBR бытуют японская организация по конструированию моторов Мито tech Co., долг перед которой составляет 733 000 долларов США, Порше Engineering Group (390 000 долларов США).

Что далее будет с организацией, пока неясно.