Новая технология БМВ SVA (Side View Assist) в мотоиндустрии
Мы в эти дни сообщали о свежих скутерах БМВ C650 Sport и БМВ C650 ДжиТи. Баварский изготовитель несколько обновил собственные макси скутеры, однако в настоящее время предлагаю сосредоточить внимание на любопытной технологии под наименованием «Side View Assist». Её взяли из авто отделения, чтобы сделать двухколесный автотранспорт не менее безопасным.
Технология SVA доступна в роли функции лишь для модификации БМВ C650 ДжиТи. Механизм работы достаточно несложен, невзирая на наименование. Технология извещает автолюбителя, в случае если в располагающейся рядом полоске к нему продвигается авто. Применяются детекторы, которые почти ничем не различаются от датчиков авто парковки. Спектр действия этих датчиков составляет 5 километров, 2 находятся в хвосте, 2 — ведущей части.
В случае если авто продвигается позади в сфере безжизненной зоны на скорости не выше 10 км/ч от скорости скутера, то технология извещает автолюбителя, что перестроение опасно. Система действует лишь на скоростях 25-80 км/ч. Технология включается и отключается автоматом.
В общем, для большинства велосипедистов такая система может показаться бесполезной и не нужной, в связи с тем что они надеются на опыт, однако, вполне может быть, кому-то она будет на самом деле необходимой.