Кастом ClayMoto Сузуки SV650
Сузуки SV650 — прекрасный байк для начинающих. Он оснащается неубиваемым V-образным двигателем, и удобен, прекрасно рулится, имея при этом необходимые действующие показатели. Мюнхенский специалист Ник Грэвели управляет тюнинг-ателье «ClayMoto» и работает на разработке керамических модификаций для организаций БМВ Motorrad, Хонда, Norton и Triumph, и тройки германских автомобильных гигантов. Он на протяжении многих лет планировал сделать байк для себя, и, как выяснилось, Сузуки SV650 отлично отвечает его условиям.
Кастом, прежде всего, выходит кастомным обвесом. Ник произвел двухтопливный контейнер, место, хвост и плоскости. Для установки понадобилось изменить раму, в связи с тем что хвост крайне длинный. Он, надо сказать, поделен на 2 части, между которыми рисуется прекрасный сигнал. Ведущая часть автошасси взята от байка Сузуки GSX-R750 K5. В общем, всё мастерски и хорошо.