Глава Пежо упрекнул госслужащих в стагнации «воздушных гибридов»
Начальник организации Пежо Максим Пика сообщил, что команда PSA Пежо Ситроен не в состоянии заниматься формированием технологии Гибрид Эйр – смешанных двигателей для авто, в которых вместо электрических двигателей применяется легкая церемониальность, без господдержки. Про это рассказывает Autocar.
«Если послезавтра мы растратим на реализацию Гибрид Эйр миллиарды, а власти постановят уделить основное внимание подключаемым гибридам либо электромобилям, однако не нашей технологии, то это просто уничтожит ее, — сообщил Пика. – Власти устанавливают претенциозные задачи по уровню нездоровых выбросов. Это отличные вести для планеты. Однако время от времени, а по-моему часто, они рассказывают в котором направлении нам идти и какие технологии развивать. Это бред!».
По словам Пика, как раз неимение помощи со стороны властей, а не неимение компаньона, задерживает формирование Гибрид Эйр. При этом начальник Пежо заметил, что организация до сих пор не закрыта для переговоров с иными производителями автомобилей по «воздушным гибридам» для понижения потерь.
Команда PSA Пежо Ситроен продемонстрировала технологию Гибрид Эйр в 2013 году. В состав установки «воздушного гибрида» входят Двигатель внутреннего сгорания, гидромеханический двигатель, 2 баллона со плотным воздухом, легкая церемониальность и особая передача с мировой передачей. Без стандартного двигателя, а только на плотном воздухе, машины с такими силовыми агрегатами могут двигаться со скоростью до 70 км/ч. В процессе ускорения гидромеханический двигатель поддерживает Двигатель внутреннего сгорания.