Джип Чироки обрел свежий дизельный двигатель
Организация Джип увеличила гамму моторов кроссовера Чироки с помощью нового дизельного мотора рода MultiJet II. Рабочий размер двигателя составляет 2,2 л. Кроме него, в палитре останется еще один двигатель, работающий на «тяжелом топливе»: выдающий 140 сил 2.0. Мотор подобного размера, развивающий 170 сил, из азиатской серии исключен.
Свежий двигатель, изготовление которого устроено в Италии, зависимо от версии развивает или 185, или 200 л.с.. Руководящий момент при этом не меняется и составляет 440 Hm тяги. Двигатель смешивается лишь с девятидиапазонной коробкой автомат.
Модификация, выдающая 200 л.с., разгоняется с места до 100 км/ч за 8,5 сек. Ее предельная скорость составляет 203 км/ч. У 185-сильного вида на разбег с места до первой сотни уходит 8,8 сек. Предельная скорость равняется 200 км/ч.
«Чероки» со 185-сильным мотор оборудуется технологией подключаемого системы полного привода Актив Drive I, а с 200-сильным – технологией Актив Drive II с вероятностью насильственной блокады муфты на незначительный скорости.