Архивы рубрики ‘Ретро’

Следующий автомобиль с откидным верхом БМВ 4 серии обретет нежную крышу

Автомобиль с откидным верхом БМВ 4 серии был показан всего 2 месяца назад, однако возникает информация о новом поколении модификации (G23), которая будет в 2021 году. Одним из основных нововведений будет смена железной складывающейся крыши на нежную. Это позволит не только лишь уменьшить вес автомашины, но также и повысить размер багажника. До исхода новинки, заказчиков ожидает модернизированная модификация, которая выйдет в 2017 году.

В Соединенных Штатах обучились задерживать автомашины через СМС

Команда североамериканских экспертов из Калифорнийского института в Сан-Диего обнаружила свежий метод взлома бортовой электроники авто. Специалисты обучились распоряжаться определенными функциями автомашин через отправку SMS-сообщений. Про это рассказывает Wired.

Специалисты определили, что дистанционно распоряжаться машинами можно через особенный приемник, присоединенный к диагностическому порту авто. Такие устройства применяются, к примеру, автотранспортными и страховщиками для принятия информации о местоположении, скорости перемещения и топливной экономичности авто.

Исследователи Калифорнийского института обнаружили метод отправки особенных текстовых известий на данный приемник, которые способны оказать влияние на работу определенных систем как легковых, так и грузовых автотранспортных средств. Например, эксперты сумели активизировать деятельность стеклоочистителей, и вынудить износить тормоза либо напротив целиком выключить их.

Демонстрацию перспектив по дистанционному управлению машинами специалисты провели на Шевроле Корветт прошлого поколения. Исследователи заметили, что обнаруженный ими метод взлома можно передать не только лишь на тормоза и дворники, но и на дверные замки, рулевое и коробку переключения передач.

В начале июля хакеры в Соединенных Штатах показали малый уровень обороны от кибернетических атак кроссовера Джип Чироки. Эксперты обнаружили слабые места у мультимедийной системы Uconnect, имеющей функцию доступа в сеть интернет, и дистанционно сумели распоряжаться аудиосистемой, стеклоочистителями, рулевым колесом и тормозами.

«Фольксваген» обучил детскую коляску двигаться за человеком

Организация Фольксваген продемонстрировала образец детской коляски, оборудованной детектором системы адаптационного круиз-контроля от хетчбека Гольф. Коляска может не только лишь собственноручно замедлять перед осложнением, но также и двигаться за человеком.

Образец подготовлен голландским отрядом «Фольксвагена» по желанию клиента Фейсбук Тимо Роса. 20 мая на формальной страничке германской марки вышел веселый рекламный видеоролик, в котором герои старались в настоящей жизни проимитировать определенные системы помощи автолюбителю, которые предлагает Фольксваген. Под видео Вырастал оставил комментарий: «Я сошел с ума, либо детская коляска, которая задерживает сама – и действительно отличная мысль?».

Роса позвали в технологический центр германской марки, где показали рабочий образец коляски с адапитивным круиз-контролем. В видеоролике также представлено, как коляска переезжает по улице за человеком, а пуганные пешеходы стараются остановить ее.

Стоковый выпуск такой коляски не ожидается. В объяснениях к видео, и в самом видеоролике работники Фольксваген разъяснили, что образец сконструирован в единственном образце.

Мировые реализации Киа в начале июля составили 230 227 авто

Киа Моторс Корпорэйшн назвала результаты реализаций на всемирных рынках в начале июля 2015 года. Суммарный объём реализаций месяц назад составил 230 227 авто. Сравнивая с данными подобного времени прошлого года рост реализаций в начале июля 2015 года установлен на рынках Северной Кореи (+13,9%, 48 202 реализованных авто) и Южной Америки (+5,8%, 62 013 штук).

Полный объём реализаций авто Киа за первые 7 лет 2015 года составил 1 667 575 авто, что почти равнозначно подобным данным 2014 года. На самых крупных для организации рынках мира по результатам января-июля замечен рост реализаций на фоне первых 7 лет 2014 года. Размер реализаций в Северной Корее составил 290 784 единицы, что на 11,4% больше сравнивая с январем-июлем 2014 года. В Южной Америке с начала 2015 года было выполнено 408 750 штук (+4% сравнивая с подобным временем минувшего года).

Лидером реализаций на всемирном рынке остаётся малогабаритная модель Киа Рио, реализованная в количестве 38 500 штук. 2-ое место по объёмера реализаций в начале июля оставил внедорожник Спортэйдж с признаком 28 993 реализованных авто. Дальше в тянутёрке наиболее распространенных модификаций следуют малогабаритный Киа Серато, седан бизнес класса Киа Оптима и городской внедорожник Киа Соул с данными 22 691, 20 325 и 18760 реализованных авто как следствие.

В прошлом месяце брэнд Киа вышел на свежий рынок. Реализации авто Киа начались в Мексике. На день старта в отдельную сеть марки вошёл 21 торговый центр, через которые удалось осуществить за август 1 499 авто. По расчётам аналитической организации Урбан Science, такой объём реализаций не менее чем вдвое превосходит прошлый рекорд для первого месяца присутствия на рынке среди всех показанных в Мексике производителей автомобилей. До конца 2015 года Киа рассчитывает раскрыть еще 25 торговых центров на территории Мексики, доведя их совместное количество до 46.

Автомобильная парковка в аэропорту Борисполь быстро подорожает

Пассажирам аэродрома «Борисполь», которые пожелают оставить собственные машины на продолжительное время около терминала D, надо будет платить до 720 гривень в день. Про это рассказывает сборник веб-сайта аэродрома, рассказывает Дело.

По модернизированным тарифам, оставить автомашину на самой близкой к одному работающему терминалу «Борисполя» парковке D2 будет стоить 30 гривен в час либо 720 гривен в день (было 20 и 480 гривен как следствие), а на не менее далекой парковке D3 — в 20 гривен в час и 480 гривен в день (было 15 и 360 гривен как следствие. Раньше авто парковки около терминала D находились в распоряжении аэродрома, но после замены власти в стране 1 мая 2014 года их сообщили приватной конструкции.

Реализации Хендай в начале июля 2015 года составили 357 795 авто

Организация Хендай Motor, самый крупный производитель автомобилей Северной Кореи, обнародовала доклад о собственных продажах за август 2015 года, которые составили 357 795 авто. Данный уровень на 6% меньше сравнивая с итогами июля 2014 года. Общие мировые реализации Хендай Motor за первые 7 лет составили 2 774 287 авто, что на 3,6% меньше сравнивая с подобным временем минувшего года.

Хендай Motor предсказывает, что финансовая неразбериха в авто индустрии, вероятнее всего, продолжится. В начале июня Хендай Motor показала рост реализаций на внутреннем рынке на 0,5% по сравнению с подобным временем минувшего года, продемонстровав итог 59 957 реализованных авто. Все-таки, реализации на зарубежном рынке уменьшились на 7,3% сравнивая с 2012 г. (297 838 авто). Впрочем вывоз с корейских предприятий повысился на 0,7% сравнивая с июлем 2014 года, реализации зарубежных заводов организации снизились на 10,7%.

Невзирая на плохие наружные причины, такие как запаздывание повышения на развивающихся рынках и колебание денежных установок, Хендай Motor добилась заслуживающих итогов реализаций на рынках США и ЕС. Но в купе иностранные реализации снизились на 7,3% сравнивая с подобным временем минувшего года из-за понижения характеристик реализаций в КНР.

7-местный БМВ X1 замечен в Европе

Образец 7-местного внедорожника БМВ X1 замечен на проверках в Европе, и теперь в начале сентября может пройти премьера модификации на автомобильном салоне во Франкфурте. По другой информации, новинка вполне может быть показана в самом начале 2016 года, на Американском автомобильном салоне в Детройте.

Авто обретет, как классические моторы, так и смешанную установку. Заключительная может заключаться из 1,5-литрового турбованного бензинного двигателя (136 л.с.) и электрического мотора (88 л.с.). БМВ X1 plug-in гибрид сконструирован на увеличенной базе UKL, что позволит повысить свободное место в зале.

Жители страны восходящего солнца избрали автотрассу для первого общего раунда ДТМ и Супер ДжиТи

Первый общий раунд гоночных серий ДТМ и Супер ДжиТи может пройти в середине 2017 года на прежнем автодроме Формулы-1 Fuji International Speedway в Японии. Про это ссылаясь на начальника азиатского первенства Масааку Бандо рассказывает издание Моторспорт Total.

Автотрасса Fuji International Speedway принимала рубежи Формулы-1 в 1976, 1977, 2007 и 2008 гг..

Ожидается также, что 2-я общая автогонка пройдет в 2018 году. Вероятным местом ее выполнения именуется германский автодром Хоккенхаймринг. Раньше передавалось о том, что учредители ДТМ планируют провести еще и выставочный раунд в Соединенных Штатах.

Учредители германского и японского первенств также работают над унификацией технологических распорядков. Ожидается, что с 2017 года машины ДТМ и Супер ДжиТи будут схожими. Это касается как автошасси и аэродинамики, так и двигателей: на всех машинах будут 4-цилиндровые 2-литровые турбодвигатели.

В настоящее время в ДТМ показаны заводские команды 3-х германских производителей автомобилей: Ауди, БМВ и Мерседес-Бенц. В Супер ДжиТи также 3 компании-производителя, однако японских: Ниссан, Лексус и Хонда.

Джип продемонстрирует наследника Патриот на автомобильном салоне в Женеве

Организация Джип рассчитывает раскрыть свежий внедорожник в самом начале 2016 года. В ряду авто должен сменить 2 автомашины — Компасс и Патриот. Общественная премьера автомашины пройдет на автомобильном салоне в Женеве, который стартует в начале марта 2015 года, затем внедорожник направится в реализацию. Главными соперниками модификации будут Ниссан Кашкай, Киа Спортэйдж и Мазда CX-5. Про это рассказывает издание Autoexpress ссылаясь на отчет организации.

В настоящее время техники Джип продолжают чувствовать новинку на автодорогах совместного использования в Соединенных Штатах. На фотографиях фотографов пока представлен только пробный ишак, похожий на Ренегат, на котором эксперты обкатывают агрегаты грядущей модификации.

Внедорожник возведут на базе Small Wide. В гамму моторов авто зайдет 1,4-литровый бензинный двигатель MultiAir Турбо с 4-мя цилиндрами. Производительность двигателя составит 160 л.с. и 250 Hm тяги. Помимо этого, будет предлагаться 2,4-литровый двигатель Tigershark мощностью 184 л.с. и 236 Hm тяги. Также, по неподтвержденным данным, модель оборудуют турбованным 2,0-литровым мотором, спортивные показатели которого пока не известны.

Также в отчете подчеркивается, что дата исхода следующего поколения кроссовера Гранд Чироки вынесена на 2018 либо даже 2019 год. Такое решение принято для специального теста и версии программы для авто. Аналогичную архитектуру обретет и модель Гранд Wagoneer. Раньше ожидалось, что авто Джип Гранд Чироки следующего поколения будет представлен в 2017 году.

Свежий Гранд Wagoneer появится в 2017 году. Авто будет непосредственным соперником для марки Рэйнж Ровер, никакие технологические показатели пока не открыты. Раньше модель Гранд Wagoneer производилась с 1963 по 1991 год.

Определены расчеты команд и зарплаты пилотов Формулы-1

Суммарный расчет команд Формулы-1 в 2015 году составил 2,6 миллирада euro. Самым состоятельным коллективом с расчетом 468,7 млн euro считается Red Bull. Данные обнародовала испанская газета El Mundo Deportivo. Корреспонденты приняли информацию из справочника Business Book GP, в котором каждый год публикуется денежный тест года Формулы-1.

2-ое место по величине расчета заняла бригада Мерседес AMG. Германский коллектив уступил «Ред Буллу» 1 млн euro, его расчет составил 467,4 млн euro. 3-е место заняла бригада Макларен (465 млн euro).

На 4-ой позиции разместилась бригада Феррари (418 млн). 5-ой стала Уиллиямс (186,4 млн). 6-е место заняла бригада Лотус (139,1 млн), 7-е – Toro Rosso (137,45 млн), а восьмое – Force India (129,7 млн). На девятой строке разместился Заубер (со 103,25 млн). Меньше всего в Формуле-1 теряет Manor – 83 млн.

Помимо этого, в еще одном журнале Business Book GP обозначены зарплаты гонщиков Формулы-1 в 2015 году. Больше всех за 2015 год, как и в 2014 году, заработает Фернандо Алонсо. После прохода из Феррари в Макларен его заработная плата повысилась на 12 млн euro – до 35 млн euro.

Работающий победитель Льюис Хэмилтон из Мерседес AMG в 2015 году приобретает 25 млн euro – на 5 млн больше, чем в 2016 г. Заработная плата пилота Феррари Себастьяна Феттеля после прохода в итальянскую команду из Red Bull повысилась на 6 млн – до 28 млн.

Заработная плата жителя России Даниила Квята после прохода из Toro Rosso в Red Bull повысилась втрое – с 250 до 750 миллионов euro ежегодно. По величине жалованья Квят занимает в 2015 году 14 место из 20. Меньше всего в Формуле-1 приобретает пилот Manor Роберто Мери – 50 миллионов euro ежегодно.

Год Формулы-1 2015 года закончится 29 декабря автогонкой в Абу-Даби. Обозримый раунд будет проходить с 22 по 23 сентября в Бельгии. После 10-ти рубежей в зачете гонщиков занимает первое место Хэмилтон.