Автоконцерн Фольксваген сообщил о профессиональных переменах
Острый совет автоконцерна Фольксваген решил поменять конструкцию управления, передает отдел связи с общественностью. Например, была подтверждена новая компания работы автоконцерна в Южной Америке. Рынки США, Мексики и Канады будут соединены в свежий район Америка. Отвечать за данный участок с 1 декабря 2015 года будет проф. д-р Винфрид Фаланд, который раньше занимал обязанность главы руководства марки Шкода. Наследником Фаланда на посту главы руководства чешской марки будет Бернхард Мейер – прежний член руководства Порше AG. Что же касается Михаэля Хорна, то он продолжит собственную деятельность в роли главы и гендиректора Фольксваген Group of America.
Порше, Бентли и Bugatti, которые сконцентрированы на производстве спорткаров, решением бдительного совета были соединены в отдельную компанию. Что же касается компании брендов Ауди, Ламборгини и Ducati, то она сохранится, также как и концерн «Коммерческие автомобили» и подразделения Power Engineering и Financial Services.
На совещании бдительного совета были намечены задачи автоконцерна на последнее время. Например, руководство Фольксваген AG собирается уделять больше интереса увеличению действенности и формированию современных назначений. Для реализации данного будут сделаны свежие конструкции внутри автоконцерна.
В скором времени внутри марки Фольксваген будет сделана конструкция руководства с 4-мя регионами. Любой из них будет покоряться прямо главе руководства марки Фольксваген Герберту Диссу. Что же касается отвечающего за изготовление (в настоящее время данную обязанность занимает Томас Ульбрих), то она упраздняется.
Пресс-служба автоконцерна также назвала, что острый совет продлил на 5 лет контракт с Франциско Хавьер Гарсия Санцем, который в настоящее время занимает обязанность члена руководства, отвечающего за покупки. Отвечающий за реализации и менеджмент Кристиан Клинглер оставляет организацию из-за отличий во убеждениях на стратегию формирования.
В субботу, 25 октября, свежим гендиректором автоконцерна Фольксваген был назначен Маттиас Мюллер, который раньше работал главой совета начальников организации Порше. Это случилось спустя сутки после того, как Мартин Винтеркорн уволился в связи с природоохранным дебошем.